Преглед кључних својстава 5083 Х116 алуминијума
5083 Х116 алуминијум је легура за бродове{2}}која се користи у бродоградњи, приобалним конструкцијама, судовима под притиском и транспортној опреми. Његова типична затезна чврстоћа је око 305 МПа, граница течења око 215 МПа, а густина 2,66 г/цм3. Материјал нуди одличну отпорност на корозију у сланој води и одличну заварљивост без термичке обраде након-заваривања, због чега је материјал за темељ модерне комерцијалне алуминијумске бродоградње.
Мецханицал Пропертиес
Ознака Х116 значи да је метал каљен на напрезање како би се постигли специфични структурални циљеви без угрожавања његове отпорности на морску корозију. Типичне механичке особине укључују затезну чврстоћу од око 305 МПа, границу течења од око 215 МПа и издужење од 10% или више. Затезна чврстоћа указује на максималан стрес који алуминијум може да издржи док се растегне пре лома, што је битно у бродским труповима који апсорбују ударе таласа и динамичка оптерећења мора. Граница течења је тачка у којој материјал почиње да се трајно деформише; минимум од око 215 МПа осигурава да се структура враћа у првобитни облик под стандардним радним оптерећењима. Издужење од 10% или више омогућава металу да се савија и формира адекватно током производње у бродоградилишту без пуцања.
Пхисицал Пропертиес
Физичка својства диктирају како се материјал понаша у односу на тежину, пренос топлоте и структурну крутост. Густина је приближно 2,66 г/цм3, што је отприлике једна-трећина тежине угљеничног челика, због чега се легура користи за смањење тежине посуде, потрошње горива и газа. Топлотна проводљивост је око 120 В/м-Ц, а модул еластичности је приближно 70 ГПа, који инжењери користе за израчунавање угиба греда и палубних плоча под оптерећењем. Опсег топљења је приближно 574-638 Ц. Висока топлотна проводљивост значи да се топлота брзо распршује током заваривања, што захтева специфична подешавања снаге на ТИГ или МИГ опреми како би се осигурала потпуна пенетрација завара.
Хемијски састав
Хемијски састав је регулисан међународним стандардима као што су ЕН АВ-5083 и АСТМ Б928. Садржај магнезијума је 4,0-4,9%, мангана 0,4-1,0%, хрома 0,05-0,25%, силицијума до 0,40%, гвожђа до 0,40%, бакра до 0,10%, цинка до 0,25%, титанијума до 0,15%, са преосталим алуминијумом. Магнезијум је примарни легирајући елемент, који обезбеђује високу чврстоћу и изузетну отпорност на алкално и слановодно окружење. Манган и хром побољшавају структуру зрна, повећавајући затезну чврстоћу и побољшавајући перформансе под термичким циклусима заваривања. Бакар, цинк и гвожђе су строго ограничени јер прекомерне нечистоће могу створити галванске ћелије које убрзавају корозију.
Отпорност на корозију и морске перформансе
Висок садржај магнезијума 5083 повећава отпорност на корозију морске воде, док Х116 темпер посебно побољшава отпорност на корозију ексфолијације у морском окружењу. Металуршки процес Х116 контролише како се магнезијум таложи унутар граница зрна алуминијума; ако се не контролише, може се формирати непрекидна мрежа и узроковати да се метал љушти или љушти. Х116 темперамент закључава структуру зрна у безбедној конфигурацији и дизајниран је да прође тестирање корозије као што је АСТМ Г66, омогућавајући материјалу да остане потопљен у морској води током дужег периода без тешких заштитних премаза.
5083 Х116 наспрам других легура алуминијума
У поређењу са 5052, легура 5083 нуди већу затезност и чврстоћу течења која је потребна за трупове комерцијалних бродова, док се 5052 лакше савија и формира и боље је прилагођен мањим, не{3}}структуралним деловима чамаца или општим радовима од лима. У поређењу са 6061, легура 5083 пружа супериорну отпорност на корозију у сировој морској води и задржава одличну чврстоћу након -заваривања, док 6061 може да изгуби значајан део своје чврстоће у зони погођеном топлотом{9}} након заваривања. Ове разлике чине 5083 Х116 пожељним избором за заварене бродске структуре где су и чврстоћа и отпорност на корозију обавезне.
ФАК
П: Да ли је 5083 Х116 алуминијум квалитета за бродове?
О: Да. Посебно је дизајниран за морска окружења због своје отпорности на корозију. Ознака температуре Х116 указује на то да је метал прошао тестове пилинга и интергрануларне корозије које захтевају поморска класификацијска друштва.
П: Да ли се алуминијумска плоча 5083 Х116 може заварити?
О: Да. Има одличну заварљивост и широко се користи у завареним конструкцијама и не захтева термичку обраду након{1}}варења. Произвођачи у поморству обично користе 5183 или 5356 алуминијумску жицу за пуњење да би постигли јаке заварене шавове отпорне на корозију{5}}.
П: Која је густина 5083 Х116 алуминијума?
О: Густина је приближно 2,66 г/цм3, знатно лакша од угљеничног челика са око 7,85 г/цм3, што омогућава лакше структуре и већу ефикасност горива у пловилима.
П: Зашто Х116 темперамент отпоран на пилинг корозије?
О: Х116 темперамент контролише како се магнезијум таложи унутар граница зрна алуминијума, избегавајући непрекидну мрежу која узрокује љуштење или љуштење, и дизајниран је да прође тестирање корозије због пилинга за употребу у мору.
П: Који стандарди покривају плочу 5083 Х116?
О: Уобичајене референце укључују ЕН АВ-5083 у Европи и АСТМ Б928 у Северној Америци, заједно са правилима класификационог друштва за бродоградњу; важећи стандард и сертификат за млин треба потврдити код добављача за сваки пројекат.
П: Која жица за пуњење се препоручује за заваривање 5083?
О: Произвођачи бродова обично користе жицу за пуњење 5183 или 5356, која обезбеђује јаке и на корозију{2}}отпорне заварене шавове компатибилне са 5083 базном легуром.
