Преглед
7075-T6и7075-Т62 легуре алуминијумасу оба део7000 серијаи обично се користе уваздухопловне, војне и{0}}конструкцијске апликације високе чврстоће. Док њиховасастави легура су веома слични, главна разлика лежи у њиховомпроцеси топлотне обраде, који утичу на снагу, перформансе замора и отпорност на хабање.
7075-Т6 Алуминијум: Идеално за апликације које захтевајувисока затезна и чврстоћа течења, што га чини погодним за{0}}конструкције са високим напоном. Међутим, његоважилавост и чврстоћа на заморсу релативно нижи.
7075-Т62 Алуминијум: Дизајниран за делове који су подвргнутипоновљена оптерећења, нудећивећа чврстоћа на замор и отпорност на хабање, али нешто нижа укупна чврстоћа и дуктилност.

Табела поређења: 7075-Т6 наспрам. 7075-Т62 алуминијума
| Имовина | 7075-T6 | 7075-T62 |
|---|---|---|
| Аллои Цомпоситион | Цинк (Зн), магнезијум (Мг), бакар (Цу) итд. | Цинк (Зн), магнезијум (Мг), бакар (Цу) итд. |
| Термичка обрада | Топлотна обрада раствора + вештачко старење | Термичка обрада раствора и продужено старење |
| Затезна чврстоћа | Виши од Т62 | Нешто ниже од Т6 |
| Снага приноса | Високо | Нешто ниже од Т6 |
| Тврдоћа по Бринелу | Релативно ниско | Нешто више од Т6 |
| Издужење код прелома | Релативно висок | Нешто ниже |
| Снага замора | Ниже | Више |
| Отпорност на корозију | Добро (боље од серије 2000, не тако добро као серије од 5000) | Добро (боље од серије 2000, не тако добро као серије од 5000) |
| Дуктилност | Релативно добро | Нешто лошије од Т6 |
| Жилавост | Нижи (кртији на ниским температурама) | Нешто боље од Т6 |
| Апликације | Ваздухопловство, конструкције авиона, високо{0}}конструкцијске компоненте | Ваздухопловство, вишеструко{0}}компоненте оптерећења, апликације{1}}отпорне на хабање |
| Главне предности | Висока затезна и чврстоћа течења, добра дуктилност | Већа чврстоћа на замор, боља отпорност на хабање |
| Главни недостаци | Мања жилавост лома, ломљивија, мања чврстоћа на замор | Мања чврстоћа, смањена дуктилност и жилавост |
Мецханицал Пропертиес
| Имовина | 7075-Т6 Алуминијум | 7075-Т62 Алуминијум |
|---|---|---|
| Тврдоћа по Бринелу | 150 | 160 |
| Модул еластичности (ГПа) | 70 | 70 |
| Издужење при прекиду (%) | 7.9 | 7.2 |
| Чврстоћа на замор (МПа) | 160 | 170 |
| Поиссонов однос | 0.32 | 0.32 |
| Модул смицања (ГПа) | 26 | 26 |
| Смична чврстоћа (МПа) | 330 | 330 |
| Највећа затезна чврстоћа (УТС, МПа) | 560 | 560 |
| Граница течења (доказ, МПа) | 480 | 460 |

Процес топлотне обраде
7075-T6: Ундергоестоплотна обрада раствора(загревање ради растварања легирајућих елемената) праћеновештачко старење, што повећава тврдоћу и снагу.
7075-T62: Користи адужи процес старењаза оптимизацију чврстоће на замор и отпорност на хабање. Ово резултира нешто већом површинском тврдоћом, али нешто мањом дуктилношћу у поређењу са Т6.
Отпорност на корозију
И Т6 и Т62 имајубоља отпорност на корозију од легура серије 2000, иако не раде тако добро као легуре серије 5000. Већи садржај цинка обезбеђује пристојну отпорност на корозију, али у високо корозивним срединама могу бити потребни заштитни премази.
Дуктилност и жилавост
7075-T6: Нуди добру дуктилност, али нешто мању жилавост, посебно на ниским температурама. Веома је јак, али може бити мање погодан у екстремно крхким условима.
7075-T62: Пружа бољу отпорност на замор и перформансе хабања, уз благо смањену дуктилност, што га чини идеалним закомпоненте изложене поновљеним оптерећењима.
Апликације
7075-Т6 Алуминијум: Широко се користи утела авиона, крила крила, конструкције оквира авиона, мотори авиона и механичке структуре високог{0}}напрезања. Његова висока чврстоћа чини га погодним за компоненте које су издржљиветешка или динамичка оптерећења.
7075-Т62 Алуминијум: Погодније запоновљено-учитавање апликација, нудећи врхунску снагу и тврдоћу на замор. Уобичајена употреба обухвата компоненте за ваздухопловство, механичке структуре и апликације{1}}отпорне на хабање.
Водич за одабир
Изабери7075-T6кадамаксимална затезна чврстоћа и граница течењасу обавезни. Идеално зависоко{0}}оптерећење, структуралне апликацијегде су снага и чврстина кључне.
Изабери7075-T62кадаотпорност на замор и површинску тврдоћусу приоритети, посебно заделови изложени сталном напрезањуили носе{0}}интензивне услове.







